Informazzjoni dwar il-bastimenti

Nistgħu nirranġaw il-prenotazzjoni tal-kontejner, il-kunsinna fil-port tad-destinazzjoni jew lejn dar tiegħek

Normalment, hemm żewġ għażliet għat-tbaħħir , tbaħħir tal-konttainer (FCL) u t-tbaħħir Bulk (LCL).

Għall-FCL, l-għalf kollu ġewwa l-kontenitur jappartjenu lil sid wieħed.

Għall-CL, hemm bosta sidien, iżda hemm BILL OF LADING differenti. Inti se tikseb il-waħda li tkopri biss il-prodotti tiegħek.

Hawnhekk huma l-pakkett differenti għall-FCL u l-LCL.

FCL nirrakkomandaw li nużaw pallets plywood li għandu 2.2 metru twil

LCL nirrakkomandaw li jintużaw każijiet tal-injam tal-plywood.

Għat-termini tat-tbaħħir , dawn se jiddependu fuq it-terminu tal-prezzijiet li nagħmlu.

Hawnhekk huma t-tbaħħir u t-termini tal-prezzijiet dejjem nagħmlu u jistgħu jkunu disponibbli.

1. Fabbrika EXW

Vermont se jippakkja l-prodotti sew fil-fabbrika tagħna, u inti tista 'tibgħat il-kontenitur biex jagħżlu l-għalf jew jibagħtu l-trakk. Il-baħar qed jimmaniġġja x-xerrej.

Operazzjoni oħra hija li nistgħu jibagħtu l-prodotti għall-imħażen tal-aġent tiegħek.

2. FOB Ningbo jew Shanghai. ()Ningbo huwa l-port tat-tluq regolari tagħna)

Vermont se jgħabba l-prodotti fil-kontenitur (FCL) jew Truck (LCL) u jibgħatha fil-port tat-Tluq, Ix-xerrej se jieħu wara t-tbaħħir u t-tbaħħir ieħor.

3. Port tad-destinazzjoni CIF

Vermont se jittratta t-tbaħħir lejn il-port tad-Destinazzjoni, inkluż it-tbaħħir u l-assigurazzjoni. L-ispiża l-oħra kkawżata fil-port tad-destinazzjoni se tkun koperta mix-xerrej, bħall-ħlas tal-ħżin, id-dazju tat-taxxa, eċċ.

4. DDU(Bieb għal bieb, ibgħat il-prodotti lill-indirizz li tipprovdi magħhom)

Vermont ser jimmaniġġa t-tbaħħir lill-indirizz li x-xerrej jipprovdi bi, bl-esklużjoni tal-ispiża tat-taxxa tal-approvazzjoni u l-prodotti fl-indirizz, imma aħna se ngħinu biex nagħmlu l-awtorizzazzjoni tad-dwana fil-port.

Jekk ikun hemm xi dettalji oħra tat-trasport bil-baħar, jekk jogħġbok ikkuntattja Vermont għal verifika tad-dettalji.